English
Esperanto
Afrikaans
Galego
беларускі
Shqiptar
ភាសាខ្មែរ
ქართული
Кыргыз тили
Монгол хэл
IsiXhosa
Zulu
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Հայերեն
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Pilipino
Türkçe
العربية
Indonesia
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
नेपाली
Burmese
ລາວ
Latine
Қазақша
Azərbaycan
Lietuvos
Română
Srpski језик Podstawowe zalety i zalety techniczne
Jako profesjonalny dostawca samochodowych systemów wymiany ciepła, DENAISHI® opracował dedykowaną chłodnicę do Forda TRANSIT CONNECT 3.7L V6/3.5T V6/3.2T I5 15-MT, łącząc zaawansowaną technologię i ścisłą kontrolę jakości, aby sprostać wymaganiom chłodzenia tego pojazdu użytkowego przy dużym obciążeniu. Posiada cztery podstawowe zalety na rynku wtórnym.
1. Precyzyjna adaptacja OEM i łatwa instalacja Zaprojektowany ściśle według oryginalnych specyfikacji Forda, doskonale pasuje do modeli TRANSIT CONNECT z roku 2015+ z silnikami 3,7L V6/3,5T V6/3,2T I5 i MT. Nie są potrzebne żadne wiercenia ani modyfikacje, co umożliwia bezpośrednią wymianę, skracając czas instalacji i przestoje pojazdów dla dostawców usług konserwacyjnych i flot.
2. Wysokiej jakości konstrukcja i wydajne odprowadzanie ciepła Wykonany z wysokiej czystości stopu aluminium 3003 z zaawansowanym lutowaniem próżniowym, charakteryzuje się doskonałą przewodnością cieplną. Opatentowana zoptymalizowana konstrukcja składania żeber zwiększa obszar rozpraszania ciepła o 35%, skutecznie chłodząc turbodoładowane silniki 3,5T/3,2T i zapobiegając przegrzaniu podczas jazdy z dużym obciążeniem lub na długich dystansach.
3. Doskonała trwałość Przechodzi rygorystyczne testy: 48-godzinny test ciśnienia 1,2 MPa, test cyklu termicznego -40 ℃ ~ 120 ℃ i symulacja wibracji na dystansie 200 000 km. Wzmocnione żebra są odporne na uderzenia, wydłużając żywotność o 30% w porównaniu z podobnymi produktami, odpowiednimi do trudnych warunków drogowych.
4. Efektywność energetyczna i opłacalność Zoptymalizowane kanały przepływowe zmniejszają obciążenie wentylatora chłodzącego, poprawiając oszczędność paliwa. Dzięki „wysokiej jakości i rozsądnej cenie” jest to opłacalna alternatywa dla oryginalnych części Forda, obniżająca koszty konserwacji.
Pola aplikacji
Chłodnica ta jest szeroko stosowana w scenariuszach opartych na cechach komercyjnych pojazdu:
Logistyka miejska Idealny do transportu ładunków miejskich, dostaw artykułów spożywczych i paczek, dostosowujący się do częstych start-stopów i operacji z dużym obciążeniem.
Przemysł i budownictwo Odpowiednie do zmodyfikowanego TRANSIT CONNECT na placach budowy, odporne na zapylone i wyboiste środowiska.
Transport międzymiastowy na krótkich dystansach Zapewnia stabilne chłodzenie podczas ciągłej jazdy, zmniejszając ryzyko awarii silnika.
Floty rządowe i korporacyjne Godne zaufania ze względu na trwałość i niskie koszty konserwacji, optymalizujące zarządzanie flotą.
Zaufanie klientów i uznanie na rynku
Od czasu wprowadzenia na rynek chłodnica ta zyskała globalne uznanie na rynku części zamiennych do pojazdów użytkowych. Jest preferowaną częścią zamienną dla centrów serwisowych, warsztatów i dystrybutorów Forda w ponad 35 krajach. Klienci chwalą jego dopasowanie, niezawodność i długą żywotność — operatorzy flot zgłaszają o 40% niższą częstotliwość konserwacji. Wyprodukowany zgodnie z normami ISO/TS16949, w oparciu o filozofię DENAISHI® „opartą na uczciwości, na pierwszym miejscu jakość” oraz całodobową pomoc techniczną, umacnia markę jako niezawodnego partnera w zakresie wymiany ciepła.
| MODELE: | Radiatot dla forda TRANSIT CONNECT 3.7L V6/ 3.5T V6/3.2T I5 15-MT |
| ROZMIAR RDZENIA: | 768×479,5 |
| ROZMIAR ZBIORNIKA: | 40/40×496,5 |
| KARTON: | 895*110*605 |
| ROCZNIE: | 26-5 |
| OEM: | CK4Z8005A |
| CENA: | 45 USD |


Chłodnica samochodowa Ford Carnival 2003 1.6 Carnival
Chłodnica samochodowa Ford 2004 3.7 Mustang
Chłodnica samochodowa Ford Carnival 2009 1.5 Carnival
Chłodnica samochodowa Ford 2009 4.0 Explorer
Chłodnica samochodowa Ford Carnival 2013 1.6 Carnival
Australia Ford USA NRF 53020 Chłodnica chłodzenia silnika